MT ATOM

Datum testa: Jul 2018
Cena: od 13.800 do 16.000 dinara

Po ceni od samo 13.800 dinara za jednobojne i 16.000 dinara za modele sa grafikom, MT Atom moto kaciga predstavlja mudar izbor u flip-up segmentu. Na primer, Džon Mansfild, iskusni instruktor za vožnju motocikala, i član BikeSocial test tima, koristio je nekoliko meseci na Honda Hornet 600, Yamaha MT-07, Kawasaki ER-6 i svom Kawasaki ZZ-R 1100. U ovom tekstu ćemo Vam preneti njegova zapažanja, kao i naše impresije vezane za ovaj model.

Spoljna školjka

Školjka MT Atom modela odiše kvalitetom, napravljena je od polikarbonata pomoću H.I.R.P. (High Impact Resistant Protection ) tehnologije. Aerodinamičan oblik, robusnost i trostruki ventilacioni otvori naglašavaju da ova kaciga pruža visok nivo sigurnosti i komfora. Školjka je napravljena u 3 različite dimenzije(XS-S / M / L-XL-XXL) tako da će svako pronaći idealnu veličinu.

MT Atom poseduje P/J homologaciju, što znači da se može bezbedno nositi u obe varijante, otvorenoj i zatvorenoj. Bezbednost ove kacige potvrđuju i 3 zvezdice na Sharp testu, što je sasvim dobar rezultat za kacigu iz ovog segmenta.

Flip mehanizam se glatko otvara i zatvara, a dugme za podizanje je postavljeno na pravo mesto. Takođe poseduje i mehanizam za blokiranje u otvorenom položaju.

Težina

Težina kacige je 1700-1750gr, što je sasvim u proseku klase, tj. većina flip-up kaciga ima tu težinu zbog samog mehanizma i konstrukcije. Ukoliko ste navikli na ovaj tip kacige, nećete imati nikakvih problema ni tokom višečasovnih vožnji.

Ventilacija

Ventilacioni otvori se nalaze sa prednje, gornje i zadnje strane. Veoma su veliki i laki za korišćenje, čak i sa robusnim rukavicama. Ventilacioni kanali se protežu kroz unutrašnju polistiren školjku, tako da vazduh veoma efikasno kruži kroz kacigu i na kraju izlazi na zadnjem otvoru.

Vizir

Ručice sa obe strane vizira oslobađaju ga za čišćenje – potrebno je malo sile za skidanje ali se lako vraća.

Sa leve strane vizira postoji jednostavan pin za otvaranje (četiri pozicije vizira. Debljine je 2,2mm i poseduje pripremu za pinlock protiv magljenja, koji morate kupiti posebno. Reč je o pinlock MaxVision verziji, što znači da leži sa unutrašnje strane na ivicama vizira, tako da ne ulazi u vidno polje vozača. Čak i pri jakoj kiši, vizir dobro dihtuje, i ne pušta vodu uopšte. Postoji i mogućnost kupovine tamnog vizira!

Sunčane naočare

se spuštaju i podižu lako – pritisnete crveno dugme na donjoj levoj ivici, a zatim manje crno dugme da biste ih uvukli. Sistem uvlačenja naočara je veoma brz, a same naočare su sa UV zaštitom, tako da po ovom pitanju nemamo nikakve zamerke.

Postava

Unutrašnjost ove kacige je nezapaljiva, anti-alergijska i veoma udobna. Postava je produžena sa donje strane, što samo znači da lepo naleže na vrat vozača i pruža mu odličnu zaštitu od buke i turbulencija. Skidanje postave je jednostavno, a moguće je i oprati je u mašini na 30%. Priprema za bluetooth takođe postoji.

Tip kopče

Na početku, treba nekoliko minuta da se postavi mikrometrični pojas , ali posle je brz i jednostavan za upotrebu čak i sa rukavicama, i svakom prilikom obezbeđuje sigurno pristajanje – odlično kada često skidate i stavljate kacigu u gradskim uslovima.

Pristajanje

Iako je svačija glava drugačija, MT Atom mi se prilično dobro uklopila, bez ikakvih tačaka pritiska. Takođe, u njoj mogu biti smeštene i naočare za vid bez ikakvih problema.

Buka

MT je dizajnirao model Atom tako da bude tiha kaciga. To nije bio ni malo lak zadatak, ako uzmemo u obzir da su flip-up kacige znatno bučnije od full-face modela. Ovo su reči test vozača sa početka priče: „Mogu reći da je MT uspeo da napravi tihu kacigu, po meni je ovo jedna od tiših kaciga u ovom cenovnom rangu.“

Svi dodaci kao što su podbradak, produžena bočna postava, guma oko vizira i aerodinamičan oblik doprinose smanjivanju buke u velikom procentu.

Zaključak

Reč je o preudobnom i funkcionalnom flip-up modelu, sa pregršt dodatne opreme. MT se stvarno potrudio oko ove kacige i uspeo da u budžetskoj klasi napravi pravi iskorak. Kaciga je po karakteristikama, ali i po mišljenju mnogih vozača BEST BUY u flip-up segmentu!